СОВЕРШЕННО НОВАЯ ЧАСТЬ № 21-0963 Рычаг ручного переключения передач трубчатого типа из хромированной стали включает в себя чашку, оригинальный черный шарик, пружину и шплинт. Шарик имеет резьбу 3/8″ x 24. Трубчатый рычаг переключения передач является точной копией для моделей EL 1936 года. Не использует бронзовую втулку или гайку. Бронзовую втулку на более поздних моделях необходимо снять перед установкой. Рычаг закреплен на месте одним шплинтом. Используйте с затвором переключателя передач. Снимите пружину фиксатора при использовании с храповым механизмом на 4-ступенчатой или 5-ступенчатой трансмиссии. Заказывайте шарик с фотографией отдельно. Точные детали воспроизведены в этом рычаге переключения передач в стиле 1936 года, включая трубчатую конструкцию, воротник, пружину и колпачок пружины. Может быть адаптирован ко всем моделям с ручным переключением и 4-ступенчатым моделям. , СОВЕРШЕННО НОВАЯ ЧАСТЬ № 21-0963 Рычаг ручного переключения передач трубчатого типа из хромированной стали включает чашку, черный шарик оригинального стиля, пружину и шплинт. Шарик имеет резьбу 3/8″ x 24. Трубчатый рычаг переключения передач является точной копией для моделей EL 1936 года. Не использует бронзовую втулку или гайку. Бронзовая втулка на более поздних моделях должна быть удалена перед установкой. Рычаг закреплен на месте одним шплинтом. Используйте с затвором переключения передач. Снимите пружину фиксатора при использовании с храповым механизмом на 4-скоростной или 5-скоростной трансмиссии. Заказывайте шарик с фотовставкой отдельно. Точные детали воспроизведены в этом рычаге переключения передач в стиле 1936 года, включая трубчатую конструкцию, воротник, пружину и колпачок пружины. Может быть адаптирован ко всем моделям с ручным переключением и 4-скоростным переключением передач.