Особенность: 100% абсолютно новые, никогда не испытывались и не устанавливались. Стальные кронштейны LS Swap позволяют устанавливать любой двигатель серии LS 3-го или 4-го поколения в раму грузовиков и внедорожников Chevrolet / GMC, сконфигурированную для двигателей GM с малым или большим блоком. Этот комплект кронштейнов устраняет проблемы с зазором и установкой при установке двигателя LS, предоставляя регулируемую конфигурацию крепления, которая допускает монтажные положения на 2″ вперед и 1/2″ назад. Наши стальные кронштейны LS Swap вырезаны на станке с ЧПУ из высокоуглеродистой стали толщиной 1/4 дюйма, а наш комплект включает крепеж марки 10.9 и 12.9, чтобы обеспечить безопасность вашего LS даже при самых высоких крутящих моментах и мощности. Наши кронштейны гарантированно подойдут без каких-либо проблем. Наши кронштейны для переоборудования предназначены для использования с заводскими креплениями в виде резиновых ракушек на вашей оригинальной раме, а также для установки TH350, TH400, TH700R4, 4L60E, 4L65E, 4L80 и любой другой комбинации стандартных или автоматических трансмиссий. Инструкции не прилагаются. Настоятельно рекомендуется профессиональная установка. Установка: позволяет регулировать отступ, для различных брандмауэров и трансмиссионных туннелей. Для рам Chevrolet 88-98 гг. / GMC Suburban 2WD 1/2 тонны 3/4 тонны Для рам Chevrolet 88-98 гг. / Jimmy Blazer 2WD 1/2 тонны 3/4 тонны Для пикапа Chevrolet / GMC 88-98 годов с приводом на 2 колеса, рамой 1/2 тонны и 3/4 тонны. В комплект входит: 1 комплект опор двигателя для переоборудования, как показано на рисунке.