E-mail:parts@rutractor.ru Wechat:18967677122

Andrews TW21 Series Grind Chain Drive Cams Shaft Harley Twin Cam 99-06 .498 Lift (для: Harley-Davidson)

Andrews TW21 Series Grind Chain Drive Cams Shaft Harley Twin Cam 99-06 .498 Lift (для: Harley-Davidson)

Andrews TW21 Series Grind Chain Drive Cams Shaft Harley Twin Cam 99-06 .498 Lift (для: Harley-Davidson)

СОВЕРШЕННО НОВАЯ ЧАСТЬ № 288121 Комплект для шлифовки кулачков цепи Andrews TW21 21 Series Подходит для моделей Harley 1999-2006 Twin Cam (КРОМЕ DYNA GLIDE 2006) Andrews Products шлифует свои кулачки с помощью компьютера с возможностями проектирования кулачков. Эта превосходная технология обеспечивает максимальную производительность и надежность. Используются только лучшие заготовки из легированной стали и процессы термообработки. Кроме того, мощность двигателя Harley Twin Cam может быть сделана еще более убедительной, если установлены превосходные высокопроизводительные кулачки Andrews, спроектированные на компьютере. Распредвалы хорошо работают с моделями с впрыском топлива или карбюратором Лучше всего работают с выхлопными трубами с низким ограничением (1700-5200 об/мин) Болтовой кулачок для большего крутящего момента при стандартной компрессии Можно использовать со стандартными пружинами клапанов и толкателями Аналогично кулачку EV-23 Распредвалы с цепным приводом: Распредвалы модели 00-06 используют шлицевую звездочку привода кулачка. Эти кулачки подойдут для двигателя Twin Cam 1999 года, но необходимо использовать шлицевую звездочку привода кулачка OEM #25716-99 или DS-199175. Установщик должен проверить заедание катушки, зазор между клапаном и клапаном и зазор между клапаном и поршнем. Распредвалы 59G, 60G и 64G предназначены для высоконастроенных двигателей и требуют знаний опытного сборщика двигателей для правильной настройки и установки. Примечания: Лучше всего работает с выхлопными системами с низким ограничением (1700-5200 об/мин) Можно использовать со стандартными пружинами клапанов и толкателями Шлифовка: серия 21 Подъем впуска в ВМТ: 0,134″ Впуск открыт: 10° Центральная линия впускного кулачка: 100° Закрытие впуска: 30° Подъем впуска: 0,498″ Продолжительность впуска: 255° Подъем выпуска: 0,498″ Продолжительность выпуска: 264° Подъем выпуска в ВМТ: 0,121″ Выпуск открыт: 41° Центральная линия выпускного кулачка: 106° Закрытие выхлопа: 8°

Связаться с нами
Please enable JavaScript in your browser to complete this form.