[Высококачественный материал] Топливный трубопровод разделен на три слоя: внутреннюю трубу, внешнюю трубу и промежуточный армирующий слой. Внутренняя и внешняя трубы изготовлены из резины, а промежуточный армирующий слой использует специальную пропитанную резиной проволоку для топливных труб. Маслостойкий, морозостойкий, этанолостойкий. [Режущийся] Шланг топливного трубопровода гибкий и настраиваемый, и вы можете адаптировать его под все ваши цели в соответствии с вашими потребностями. [Прочный зажим] В комплект входит 10 хомутов для шлангов из высококачественной пружинной стали, которые долговечны и пригодны для повторного использования. Плотные соединения могут предотвратить утечку жидкости и сделать поток топлива более стабильным и безопасным. [Характеристики шланга] Внутренний диаметр: 1/4 “; 5/16″. Применимая температура: – 20 ° C-100 ° C; Давление разрыва: 30 бар. Рабочее давление: 10 бар. [Применение] Шланги топливопроводов двигателя предназначены для подачи бензина, E-85, дизельного и биодизельного топлива, а также топлива в газонокосилки, тракторы, снегоочистители, мотоциклы для мотокросса и почти во все небольшие двигатели с топливной магистралью размером 1/4″ или 5/16”.