Подходит для 81-83 Suzuki GS550/650 впускной коллектор карбюраторный пыльник комплект правый и левый 4 шт
Product categories
- Uncategorized (1)
- Автозапчасти (9827)
- Другие части (614)
- Запчасти для UTV (5015)
- Запчасти для велосипедов (6)
- Запчасти для газонокосилок (3029)
- Запчасти для гольф-каров (2111)
- Запчасти для картинга (372)
- Запчасти для квадроциклов (5715)
- Запчасти для минибайков (242)
- Запчасти для моторных лодок (562)
- Запчасти для мотоциклов (7287)
- Запчасти для скутеров (675)
- Запчасти для снегоходов (2322)
- Запчасти для тракторов (3739)
Теги продукта
Подходит для 81-83 Suzuki GS550/650 впускной коллектор карбюраторный пыльник комплект правый и левый 4 шт
Подходит для 81-83 Suzuki GS550/650 впускной коллектор карбюраторный пыльник комплект правый и левый 4 шт
Спецификация: MPN: GL1078CB113CE Категория: Карбюратор Впускной коллектор Размещение чехла: Впускной коллектор Состав: Металл + Резина Цвет: Черный Применимая модель: Подходит для Suzuki GS550 1980-1980 гг. Подходит для Suzuki GS550E 1980-1980 гг. Подходит для Suzuki GS550T 1981-1981 гг. Подходит для Suzuki GS650E 1981-1983 гг. Пожалуйста, обратитесь к таблице адаптации для конкретной модели. Определение впускного коллектора: Впускной коллектор расположен между дроссельной заслонкой и впускным клапаном двигателя. После того, как воздух поступает в дроссельную заслонку и проходит через буфер коллектора, здесь путь потока воздуха разделяется. Интерфейс впускного коллектора – это интерфейс, который соединяет впускной коллектор с блоком двигателя и устанавливается на порте впускного коллектора. Характеристика неисправности: Если интерфейс впускного коллектора сломан, это может привести к высокой скорости холостого хода, низкому ускорению и легкому гаснуть при ускорении. Замена нового интерфейса впускного коллектора на этом этапе может решить эти проблемы. Характеристика: Этот продукт изготовлен из высококачественной резины и долговечен. Он обладает преимуществами высокой термостойкости, устойчивости к высокому давлению и коррозионной стойкости. Установка: Прост в установке, непосредственно заменяет старый или сломанный интерфейс впускного коллектора при установке. Примечание: Могут потребоваться инструменты (включая другие инструменты, такие как отвертки). Это займет около 30 минут или часа. Вы также можете пойти в местный магазин по модификации или в гараж для установки. Шаг установки: Чтобы установить впускную трубу, вам необходимо снять карбюратор. 1. Сначала снимите подушку сиденья, ослабьте крепежные винты воздушного фильтра и сдвиньте воздушный фильтр назад. 2. Затем вы можете легко снять карбюратор и, наконец, снять впускную трубу. 3. Если это тип Euro 2, винт впускной трубы, возможно, придется открутить с помощью ударной отвертки. 4. В алюминиевой канавке за впускной трубой должно быть резиновое уплотнительное кольцо. Вы можете заменить оригинальное или заменить его новым. 5. Не запускайте сразу после установки, подождите, пока масло в масляной трубе попадет в карбюратор, и запускайте снова. В комплект входит: 4×Пыльник впускного коллектора 4×Хомуты для шлангов 4×Прокладка
Related products
-
Запчасти для квадроциклов
1993-1999 ступица оси заднего колеса для Yamaha KODIAK 400 YFM400FW 4X4 НОВАЯ
-
Запчасти для квадроциклов
07-24 Polaris Sportsman/RZR/Ranger 400, 500, 570, 700, 800 Ступица заднего колеса левая
-
Запчасти для квадроциклов
05-18 Polaris Sportsman 330, 450, 500 800 Правый и левый передний суппорт – Б/У
-
Запчасти для квадроциклов
Для Kawasaki KVF650 KFX 700 650 Мембранный диафрагменный карбюратор вакуумный