Удлиненные скобы: – Смазываемая скоба – обеспечивает более плавную езду по дороге или бездорожью, поскольку скобы могут двигаться вместе с листовой пружиной, обеспечивая гораздо более линейное действие подвески с уменьшенным напряжением. – Для обеспечения комфортной езды используются смазываемые штифты, которые также подходят для стандартных втулок. – Смазываемые штифты запрессовываются, а затем привариваются, чтобы предотвратить их ослабление и износ пластин скоб. – Смазываемые ниппели заключены в гайку, чтобы избежать повреждений при езде по бездорожью. – Все удлиненные скобы имеют ступенчатую конструкцию болта, обеспечивающую невозможность чрезмерного затягивания скоб, что может привести к деформации втулок. – Эти скобы дадут вам приблизительно 2 дюйма (45-48 мм) дополнительного подъема из-за того, что вы поднимаете только один конец пружины. Передняя алюминиевая 35-миллиметровая проставка амортизатора: – Эти проставки имеют толщину 35 мм и поднимут переднюю часть вашего автомобиля примерно на 2,5-2,8 дюйма (64-68 мм). – Проставки, изображенные на фото, толще для большего подъема. Проставки 35 мм устанавливаются поверх верхней части стойки с помощью оригинальных шпилек и гаек. В комплект не входят шпильки и гайки, поскольку они не нужны. – Проставка подъема НЕ имеет соотношения 1:1 – Это означает, что достигнутая высота подъема намного больше фактической толщины проставки. Причина в том, что нижний рычаг управления увеличивает величину подъема из-за своего угла и длины. Особенности: – 100% новый – Высококачественные удлиненные скобы, подходящие для автомобилей, спроектированных по самым высоким стандартам. Обеспечит приблизительно 2 дюйма (45–48 мм) подъема. – Вы можете использовать их со стандартной подвеской или с подвеской, устанавливаемой на неоригинальный автомобиль, чтобы выровнять типичный вид автомобиля с опущенной передней частью, характерный для полноприводных автомобилей.