Представляем OxyGenie Oversized Piggyback Oil Drain Plug, изготовленную из высококачественной нержавеющей стали 304 с использованием передовой технологии резки с ЧПУ. Благодаря исключительной твердости и точности эта пробка эффективно восстанавливает резьбу масляного поддона, обеспечивая надежную посадку. Легко ремонтируется, экономит время и деньги. Нет необходимости заменять весь масляный поддон, когда вы можете положиться на нашу увеличенную Piggyback Motor Oil Drain Plug. Разработанная для идеального соответствия посадке и функции оригинальной сливной пробки, она прошла строгие испытания на примерку, чтобы гарантировать надежное и герметичное уплотнение. Идеальное решение. Хотя на рынке доступны различные инструменты для ремонта резьбы, такие как Heli-Coil, Time-Sert или наборы для ремонта самонарезающих болтов и сливных пробок, они представляют риски и проблемы. Ремонт резьбы масляного поддона с помощью этих инструментов требует тщательного выравнивания метчика перпендикулярно масляному поддону перед нарезанием новой резьбы, иначе это может привести к утечке масла. Однако с нашей пробкой для слива масла Piggyback исправление соскользнувшей резьбы масляного поддона становится легким делом, включающим всего несколько простых шагов. В комплект входит: 1 шт. самонарезающая пробка для слива масла Piggyback увеличенного размера из нержавеющей стали, спецификация: M14.1-1.25 x 15 мм; 1 шт. шестигранный ключ L-образной формы (для пробки для слива Piggyback); 2 шт. фторсодержащего уплотнительного кольца для основной пробки; 2 шт. красной медной прокладки для пробки для слива Piggyback. Простота установки: Шаг 1. Убедитесь, что вы тщательно очистили область резьбы масляного поддона, нет излишков масла вокруг области или в резьбе. Шаг 2. Ввинтите основную пробку в отверстие, на несколько витков вперед, а затем на несколько назад. Как только пробка дойдет до конца, медленно выверните ее, а затем используйте очиститель тормозов, чтобы очистить ослабленный материал резьбы. Шаг 3. Используйте Т-образный торцевой ключ, затяните пробку с крутящим моментом около 14 фут-фунт-сил. Описание продукта Инструкции по установке: Шаг 1. Очистите масляный поддон перед установкой, убедившись, что вокруг области или в резьбе нет излишков масла. Шаг 2. Вверните основную заглушку в отверстие, на несколько витков вперед, а затем на несколько назад. Как только основная заглушка дойдет до конца, медленно выкрутите ее, а затем используйте очиститель тормозов, чтобы очистить ослабленный материал резьбы. Шаг 3. Используйте T-образный торцевой ключ, затяните заглушку с крутящим моментом около 14 фут-фунтов. Шаг 4. После установки основной заглушки закрутите заглушку Piggyback. Примечание: когда вам нужно снять маленькую заглушку Piggyback для слива масла, не забудьте использовать гаечный ключ, чтобы удерживать основной болт неподвижно.